Na początku czerwca 2011 roku byliśmy upoważnieni do rozbiórki kładki ponad torem kolejowym w zakładzie Huty Trzynieckiej a. s. Powodem rozbiórki był katastrofalny stan kładki i zarazem trwająca rekonstrukcja III. korytarza kolejowego między Czeskim Cieszynem i Bystrzycą.
Ponieważ na budowie korytarza uczestniczyło wiele firm, było trudno dostosować nasz harmonogram z harmonogramem innych firm działających w tym zleceniu.
Dla tej pracy zastosowano dźwig Terex Demag AC 350.
Ponieważ chodziło o budowę na toru, realizacja zamówienia przebiegała pod stałym nadzorem upoważnionej osoby z Czeskich Kolei.
