Strojní demolice objektů, včetně roztřídění vybouraných materiálů, jejich odvoz a likvidace, provedení
opláštění vozního oběhu. Po demolici nadzemní části se provedl odkop a odbourání betonových základových patek nosných sloupů (Třídírna ČSA) a základových pásů (Rozvodna), vše do hloubky 1,0 m. Přízemní přístavek dílen situovaný v jiné výškové úrovni byl rovněž snesen s částečným odbouráním základových pásů do hloubky cca -0,5 m. Na ploše mimo ŽB strop byly provedeny HTÚ a JTÚ s provedením nového oplocení
u hrany výškového zlomu nad kolejištěm (cca 65 m).